MR2(SW20)のヘッドライトバルブの交換方法





このクルマはリトラクタブルヘッドライトなのでバルブ交換がとても面倒くさそうですが、実際にはそれ程
難しくありません。某大型カー用品店では交換手数料が片側につき1,500円も掛かってしまうので、下
手をしたらバルブ代よりも工賃の方が高くついてしまいます。ぜひとも自分で交換してみましょう。
僕は初めて交換作業を行いましたが、片側10分程度で作業できました。
(但し、あくまでも作業は自己責任でお願いいたします。)


SW20の場合、適合するバルブは「12V 60/55W H4」というタイプです。
ちなみに片側が切れたとしても必ず左右両方とも交換して下さい。そうしないと色と明るさのバランスが
左右で合わずとても格好悪いですし、そもそも殆どのバルブは2個セットでの販売となっています。


まずヘッドライトを消灯・格納状態の一段手前にライトスイッチを固定し、ライトを起こした状態で止めま
しょう。



黒いプラカバーを外します。赤丸印のネジが内側と外側に二個づつ付いてますので外してください。



プラカバーはそのまま真っ直ぐ引っ張っても下側が引っかかって取れませんので、写真のように手前に倒
すことにより簡単に外せるようになります。



ちなみにこのままライト取り外し作業に入っても良いのですが、ライトを固定しているネジを隙間から落とし
てしまうと、下回りのアンダーカバーを外して取り出さなくてはいけなくなります。



ですから適当なスーパーの袋などをライトユニットの下側に敷きましょう。こうする事により、ネジが落ちても
袋の上に落ちるだけで隙間に落ちることはありません。





赤丸印の4ヵ所のネジを外しますが、先に下側2ヵ所を外した方が作業がしやすいと思います。
下辺中心と外側中心にあるネジは光軸調整用のネジなので、今回の作業では関係ないです。
(必要があれば調整して下さい。)



4つのネジを外すことができれば、ライトを手前に引っ張り出すことが出来ます。



ここでカプラーを抜き取ります。(過去に交換歴がないと結構固いので、こじるように外します。)


ライトユニットを取り外すことが出来れば、後は元のバルブを新しいものに交換するだけですが、ここで一点
注意があります。
新しいバルブのガラス部には決して素手で触れてはいけません。人の汗によってバルブの寿命を縮めること
になります。

バルブが交換できたら、ライトを取り外した逆の要領で取り付けます。
ちなみにライト固定用のネジは、このライト取り付け時に落とすことが多いです。
(僕も片側につき2〜3回は落としましたがスーパーの袋に救われました。)
今回の交換作業では交換後の光軸ずれはありませんでしたが、もしもずれていた場合には必要に応じて調整
をして下さい。

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